Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird die Direktverbindung zwischen Leipzig und Waren (Müritz) eingestellt. Still und leise verschwindet damit eine der letzten durchgehenden Verbindungen aus dem Herzen Sachsens in die Mecklenburgische Seenplatte – eine Strecke, die für viele Urlauber, Pendler und Familien eine echte Lebensader war.
Dabei klang es noch vor wenigen Jahren ganz anders:
Mehr Regionalanbindung! Mehr Tourismusförderung! Mehr Bahn im ländlichen Raum!
Und was kommt nun?
Wegfall ohne echten Ersatz. Längere Reisezeiten durch Umstiege. Weniger Sichtbarkeit unserer Region im Bahnverkehr.Das ist nicht nur ein Rückschritt für den Tourismus an der Müritz, sondern auch ein schlechtes Signal für alle, die auf bezahlbare, nachhaltige Mobilität angewiesen sind.
Warum werden gerade in Ostdeutschland funktionierende Verbindungen abgebaut, statt gestärkt?
Wo bleibt das oft beschworene Bekenntnis zur gleichwertigen Anbindung des ländlichen Raums?
Die Streichung dieser Verbindung ist kein kleiner Eingriff – sie ist ein weiteres Beispiel dafür, wie ostdeutsche Regionen schleichend abgehängt werden.
Wir brauchen ein starkes Zeichen aus Schwerin, Leipzig und Berlin:Verbindungen erhalten – Bahn ausbauen – ländliche Regionen stärken!
